Afgelopen zomer onderzocht Iedereen Mobiel van de Fietsersbond de toegankelijkheid van verschillende fietsenstallingen in Utrecht. Sindsdien is de gemeente hard aan de slag gegaan: inmiddels zijn er tien nieuwe toegankelijke fietsparkeerplekken gerealiseerd. Wij vinden het goed dat de gemeente zich hiervoor inzet! Samen met Toos van Vliet en Tino Zijdel van Iedereen Mobiel namen we een kijkje bij de nieuwe locaties.

De nieuwe fietsparkeerplekken

De eerste plek die we bezochten was het Jaarbeursplein. Vorig jaar werd hier de driewielfiets van Dennis weggehaald toen hij naar de gemeente ging. Inmiddels zijn er twee toegankelijke plekken ingericht, waar fietsen stevig aan een paal vastgemaakt kunnen worden. Als je de plek niet kent, valt deze niet direct op, maar er staat een duidelijk bord en in de bestrating zijn twee vakken aangebracht voor fietsen van mensen met een beperking.

Ook in de stationsfietsenstalling aan de Jaarbeurszijde zijn twee plekken gerealiseerd. Een bord bij de ingang met de tekst “Dit vak is alleen bestemd voor aangepaste fietsen” verwijst naar de locatie. Tijdens ons bezoek stonden er vijf reguliere fietsen geparkeerd. Dat hoeft natuurlijk niet te betekenen dat deze niet als hulpmiddel worden gebruikt, maar één van de fietsen bleek van een ambtenaar te zijn die zijn fiets daar had neergezet “omdat hij maar een uurtje weg was”. Dit is uiteraard niet de bedoeling, en laat zien dat handhaving heel belangrijk is, hoewel we het ook begrijpelijk is dat dit een lastige situatie kan opleveren met medewerkers van de fietsenstalling. Ambtenaren dienen hierin het goede voorbeeld te geven.

Laat zien dat je fiets jouw hulpmiddel is met een sticker

Een goede manier om te laten zien dat je fiets jouw hulpmiddel is, is door een sticker te plakken. Bij de Fietsersbond hebben we speciale stickers hiervoor ontwikkeld. Vraag nu je stickervel aan!

Steile hellingen

Bij de bewaakte stallingen House of Modernes en Vredenburg zijn eveneens toegankelijke plekken gemaakt, gemarkeerd met een rood rolstoelsymbool. Bij House of Modernes werd de plek al gebruikt door een driewieler! In beide stallingen hield het personeel goed toezicht en hielp men ons vriendelijk tijdens het onderzoek. Bij Vredenburg worden de gereserveerde plekken met een lint vrijgehouden, zodat andere fietsen er niet kunnen staan en er geen schade ontstaat.

Een nadeel van beide locaties is de steile helling: om de stalling in en uit te komen moet je flink omhoog en omlaag, wat niet voor iedereen haalbaar is. Toos lukte het niet om de helling te nemen, Tino kon er wel gebruik van maken.

Op het Vredenburg zijn daarnaast twee nieuwe parkeerplekken op straat aangelegd. Deze zijn herkenbaar aan hetzelfde blauwe logo als bij het Jaarbeursplein. Dankzij de duidelijke markeringen worden deze plekken netjes vrijgehouden, al is het vanaf de overkant van de straat niet goed zichtbaar dat het hier om aangepaste fietsplekken gaat.

Eén logo voor herkenbaarheid

Het zou voor de duidelijkheid en zichtbaarheid goed zijn als op alle locaties hetzelfde logo wordt gebruikt. Nu zien we op verschillende plekken verschillende logo’s. Onze voorkeur gaat uit naar het blauwe logo als bij het Jaarbeursplein en Vredenburg, omdat daarmee direct duidelijk is wat het doel van de parkeerplek is.

Aanvraagformulier voor een fietsvlak voor hulpfiets

De gemeente werkt ook aan een aanvraagformulier voor het aanvragen van een fietsvlak voor een aangepaste fiets. Net zoals dit al mogelijk is voor de aanvraag van een regulier fietsenrek of een fietstrommel. Dit initiatief is een mooi voorbeeld van hoe participatie kan leiden tot een betere en inclusievere inrichting van de openbare ruimte.

Inspiratie voor andere gemeenten

Wij bedanken de gemeente Utrecht voor hun inzet om toegankelijk fietsparkeren te verbeteren. Ze hebben een aantal stappen in de goede richting gezet en hopen dat ze deze koers doorzetten voor nog meer toegankelijke fietsparkeerplekken in andere delen van de stad. Laat dit andere gemeenten ook inspireren! We begrijpen dat het lastig kan zijn om toegankelijkheid in bestaande bouw te realiseren. Daarom adviseren wij om bij nieuwe bouwprojecten vanaf het begin toegankelijkheid van de stallingen structureel mee te nemen in de plannen.